El esperado retorno del tren a las comunas de Quillota, La Cruz y La Calera dio un paso decisivo esta semana, luego de que el gobernador regional Rodrigo Mundaca entregara una actualización clave sobre el estado del proyecto. En una entrevista realizada en Radio Quillota, la autoridad señaló que el proceso ambiental avanza y que, por primera vez, existe una fecha clara para la eventual reactivación del servicio ferroviario en la provincia.
Durante la conversación, Mundaca informó que la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) ingresó recientemente la segunda adenda del Estudio de Impacto Ambiental, con la que respondió más de 200 observaciones surgidas en el marco de la participación ciudadana. El anuncio, realizado tras una reunión con ejecutivos de EFE y con representantes municipales de Quillota, La Cruz y La Calera, despeja un tramo importante dentro de la tramitación del proyecto, considerado una de las inversiones más relevantes de la región en la última década. “Es un sueño y un anhelo de más de una década. Son 26 kilómetros de nuevas vías, seis nuevas estaciones y 15 trenes que van a poder movilizar a más de un millón de personas”, afirmó el gobernador.
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Según la información entregada a la autoridad regional, el Servicio de Evaluación Ambiental debiera emitir su resolución durante el primer trimestre de 2026. Una aprobación permitiría iniciar las obras dentro del mismo año, con la ingeniería de detalle ya en desarrollo. Entre las observaciones ciudadanas que fueron incorporadas destacan las relacionadas al resguardo del patrimonio, la seguridad en los pasos a nivel y la convivencia del trazado con los sectores residenciales y comerciales de la provincia.
Mundaca también recalcó los beneficios sociales y ambientales del futuro servicio, subrayando que el tren representa un sistema de transporte moderno, seguro y sustentable. En la entrevista sostuvo que el proyecto permitirá reducir la dependencia de combustibles fósiles y mejorar la movilidad cotidiana de quienes viajan diariamente hacia el Gran Valparaíso. “El tren combate el cambio climático porque no depende de combustibles fósiles. Además, da certeza a los padres que todas las mañanas embarcan a sus hijos hacia colegios y universidades”, indicó.
La esperada fecha del retorno
Si los plazos se cumplen, el tren podría volver a operar entre 2029 y 2030, marcando el retorno de un servicio que desapareció hace décadas y que la comunidad ha exigido consistentemente. Para el gobernador, el avance de la segunda adenda abre una etapa decisiva: el proyecto ingresa a su recta final dentro del sistema ambiental y, por primera vez, el regreso del tren a la Provincia de Quillota comienza a tener fecha concreta.
