El Senado aprobó este jueves, con una contundente mayoría de 27 votos y solo tres abstenciones, el proyecto conocido como Ley Jacinta, iniciativa que busca elevar los estándares de seguridad vial en el país y que nació tras la dolorosa historia de Jacinta González, cuya muerte impulsó a su familia y a la ciudadanía a exigir cambios profundos en la normativa vigente. Con este nuevo paso, la propuesta regresará a la Cámara de Diputadas y Diputados para su tercer trámite legislativo.
La iniciativa apunta a una transformación estructural en la forma en que Chile regula la conducción, incorporando mayores exigencias y controles para quienes operan vehículos. Entre los ajustes más relevantes está la modernización de la evaluación médica, que busca asegurar condiciones más rigurosas y actualizadas para otorgar licencias. El objetivo, explican desde el Congreso, es asegurar que quienes se ponen frente a un volante cuenten con las capacidades físicas y psicológicas necesarias para hacerlo de manera responsable.
Otro de los pilares del proyecto es la formación de conductores más seguros. Para ello, la Ley Jacinta plantea una legislación más moderna, que fortalece tanto los procesos de enseñanza como los requisitos para obtener y renovar licencias. La idea es reducir la siniestralidad y avanzar hacia una cultura vial que priorice la prevención y el respeto por la vida, especialmente en un país donde la cifra de fallecidos en accidentes de tránsito se mantiene alarmantemente alta.
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El texto también contempla un cambio significativo para las víctimas de siniestros: el aumento al doble de las coberturas económicas del Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP). Esto permitiría que las familias accedan a un apoyo más justo y que los pagos se realicen en plazos más breves, una de las críticas históricas al sistema. La medida ha sido valorada por organizaciones ciudadanas y expertos en seguridad vial, que desde hace años exigen mejoras reales en la respuesta estatal ante emergencias.
Durante la sesión, el proyecto recibió respaldo transversal y palabras de apoyo hacia la familia González. Max Schnitzer, abuelo de Jacinta y una de las voces más persistentes en este proceso, agradeció el avance logrado en el Senado. “La aprobación unánime demuestra que, cuando se trata de proteger vidas, Chile puede unirse”, expresó, valorando que el debate haya trascendido banderas políticas. Con este nuevo paso, la Ley Jacinta se encamina a convertirse en un símbolo de justicia, memoria y empatía, marcando un cambio profundo en la seguridad vial del país.
