Aprueban extensión del Metro hasta La Calera y proyectan impacto histórico en la región de Valparaíso

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La futura extensión conectará Limache, Quillota, La Cruz y La Calera mediante un sistema moderno y sustentable.

REGIÓN.- La extensión del Metro Valparaíso hasta La Calera dio un importante paso luego de obtener su aprobación ambiental, en un proyecto que promete transformar la conectividad y el transporte en el interior de la región de Valparaíso.

La iniciativa contempla 26 kilómetros de nuevas vías férreas y la construcción de seis estaciones: San Pedro, Quillota Sur, Quillota Centro, La Cruz, Guerra y La Calera, tomando como punto de inicio la actual estación de Limache.

Más conectividad y menor tiempo de viaje

Uno de los principales objetivos del proyecto será mejorar significativamente los tiempos de traslado entre las comunas del interior.

Según lo proyectado, el trayecto entre La Calera y Limache podrá realizarse en cerca de 28 minutos mediante un sistema ferroviario moderno, sustentable y eficiente.

La futura extensión también permitirá acercar el tren a habitantes de comunas como Nogales, La Ligua, Petorca, Quillota y Catemu, fortaleciendo la integración territorial de la zona.

Proyecto beneficiará a millones de pasajeros

La obra considera una inversión cercana a los 811 millones de dólares y se espera que beneficie a más de seis millones de pasajeros al año una vez que entre en funcionamiento.

Además, el proyecto contempla la incorporación de nuevos trenes eléctricos y una infraestructura pensada para aumentar la seguridad, reducir la congestión vial y potenciar el desarrollo urbano.

Impacto en empleo y desarrollo regional

La extensión ferroviaria también es vista como una de las obras más importantes para el crecimiento económico del interior de la región durante los próximos años.

Las autoridades proyectan que la iniciativa generará nuevos empleos, incentivará la inversión y mejorará la calidad de vida de miles de personas que diariamente se desplazan entre distintas comunas de la provincia de Quillota y sectores aledaños.

Según las estimaciones, el nuevo tramo ferroviario comenzaría a operar hacia el año 2030.