El gobierno del presidente José Antonio Kast retiró desde la Contraloría General de la República de Chile el contrato que adjudicaba el estudio del tren entre Valparaíso y Santiago, poniendo en duda el avance de la iniciativa.
La decisión se concretó el 17 de marzo, cuando el director general de Concesiones (s), Claudio Soto, solicitó el retiro de la resolución que se encontraba en su etapa final de revisión.
Contrato millonario en pausa
El documento contemplaba la adjudicación de una consultoría por más de $15 mil millones, destinada a desarrollar un estudio integral del proyecto ferroviario.
La licitación había sido asignada al consorcio WSP – INECO, en el marco de un proceso impulsado durante el gobierno de Gabriel Boric.
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Proyecto clave para la zona central
La iniciativa consideraba un trazado de 172 kilómetros y el recorrido buscaba conectar Viña del Mar con Quinta Normal en cerca de una hora y media.
El plan incluía paso por comunas como Batuco, Til Til, Llay-Llay, La Calera y Limache.
Cuestionamientos previos
Antes del retiro del contrato, el delegado presidencial regional, Manuel Millones, había puesto en duda la viabilidad del proyecto.
La autoridad señaló que no veía futuro en una iniciativa cuyo tiempo de traslado superara la hora y media.
El retiro del contrato ocurre en medio de cuestionamientos técnicos y políticos al proyecto ferroviario.
Por ahora, no se ha informado si el estudio será reformulado o si la iniciativa será reemplazada por una alternativa distinta.
