El proyecto que busca extender el servicio ferroviario de EFE Valparaíso hasta Quillota y La Calera superó una nueva instancia en su tramitación ambiental. El Comité de Ministros resolvió rechazar las reclamaciones presentadas contra la iniciativa y mantener su calificación ambiental favorable.
La determinación ratifica lo resuelto anteriormente por la Comisión de Evaluación Ambiental (Coeva) de la Región de Valparaíso, que en mayo había aprobado de manera unánime el proyecto.
Tras esa resolución se presentaron dos reclamaciones administrativas que fueron declaradas admisibles. Estas correspondían a la organización Vagón MultiEspacio y a la Empresa de Transporte Ferroviario Ferronor S.A.
Los recursos llegaron hasta el Comité de Ministros, instancia que debía pronunciarse respecto de las observaciones formuladas contra la evaluación ambiental. Finalmente, ambas reclamaciones fueron rechazadas y se mantuvo vigente la resolución favorable.
De esta manera, el proyecto ferroviario puede continuar avanzando en las etapas posteriores de su desarrollo, entre ellas la ingeniería de detalle.
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Proyecto contempla 26 kilómetros y cinco nuevas estaciones
La iniciativa considera una inversión estimada de US$811 millones y busca extender en aproximadamente 26 kilómetros la actual red ferroviaria de pasajeros desde Limache hacia Quillota y La Calera.
El proyecto contempla la construcción de dos vías destinadas al transporte de pasajeros entre Limache y La Calera, además de la rehabilitación de infraestructura ferroviaria para el servicio de carga entre San Pedro y La Calera.
Entre las principales intervenciones también se encuentra la construcción de un nuevo túnel al costado oriente del actual túnel San Pedro, una de las obras de mayor envergadura contempladas en el trazado.
A esto se suma la habilitación de cinco nuevas estaciones, destinadas a incorporar nuevos sectores de la provincia a la red ferroviaria.
Según los antecedentes del proyecto, el nuevo servicio permitiría conectar Quillota y La Calera con la actual red de EFE Valparaíso, con un recorrido estimado de aproximadamente 28 minutos en el tramo proyectado.
La resolución fue adoptada durante una sesión del Comité de Ministros en la que participaron las autoridades de Medio Ambiente; Economía, Fomento y Turismo; Minería; Energía y Agricultura.
El pronunciamiento representa un nuevo avance administrativo para una iniciativa que busca recuperar la conexión ferroviaria de pasajeros hacia el interior de la Región de Valparaíso.
Sin embargo, la resolución del Comité de Ministros corresponde específicamente a su tramitación ambiental y no implica el inicio inmediato de las obras. Con las reclamaciones administrativas rechazadas y la calificación ambiental favorable vigente, el proyecto podrá continuar avanzando en las etapas necesarias antes de su futura ejecución.
